O ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou que não há motivos para o aumento do preço do óleo diesel, uma vez que o governo federal compensou a alta do petróleo com subsídios. Lula também destacou que os aumentos da gasolina e do etanol não estão relacionados com a guerra no Oriente Médio.
“Por isso, estamos com a Polícia Federal e os Procons nas ruas para punir aqueles que se aproveitam para prejudicar o povo e os caminhoneiros”, disse o ex-presidente durante sua visita à unidade industrial da montadora Caoa, em Anápolis (GO), que reinaugurou sua fábrica em parceria com a montadora chinesa Changan.
Guerra no Irã
Em seu discurso, Lula voltou a criticar a postura dos Estados Unidos e de Israel em relação à guerra contra o Irã, ressaltando que não é justo que outros países paguem o preço desse conflito.
“Não permitiremos que o custo da guerra contra o Irã afete o preço dos alimentos básicos consumidos pelo povo brasileiro. Não é aceitável que façam guerra a milhares de quilômetros do Brasil e isso impacte em nós, visto que importamos 30% do óleo diesel”, afirmou o ex-presidente.
“Implementamos subsídios e contamos com a Petrobras para evitar que o aumento chegue aos consumidores. Mesmo assim, há pessoas nos postos de gasolina elevando os preços da gasolina e do etanol, sem qualquer relação com a guerra no Irã. E estão aumentando o preço do óleo diesel, mesmo com os subsídios que oferecemos”, acrescentou.
Contexto
O aumento dos preços dos combustíveis, especialmente os derivados de petróleo como diesel, gás e gasolina, está sendo monitorado de perto por autoridades, representantes do setor e motoristas devido aos distúrbios causados pela guerra no Irã na cadeia global de petróleo.
No Brasil, o governo adotou medidas para conter a alta dos preços, incluindo a redução das alíquotas do PIS e da Cofins, impostos federais incidentes sobre o diesel.
O diesel, utilizado por veículos como ônibus, caminhões e tratores, é o derivado que mais sofre com a pressão internacional. Isso ocorre em parte pelo fato de o Brasil importar 30% do óleo que consome.
Fonte: Agência Brasil
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